Empresário e piloto Leo (Léo) Sanchez será o único dono do supercarro elétrico Yangwang U9 Xtreme no Brasil
BYD vende 1ª unidade do Yangwang U9 Xtreme no Brasil. A BYD confirmou a venda da primeira unidade do Yangwang U9 Xtreme — anunciado como o carro de produção mais rápido do mundo — para o brasileiro Leo Sanchez. O superesportivo elétrico estabeleceu 496,22 km/h no complexo alemão ATP Papenburg, elevando o patamar da mobilidade elétrica e levando ao Brasil uma das apenas 30 unidades produzidas globalmente.
“A Yangwang é a marca superesportiva premium da BYD, um nicho muito exclusivo, e ela redefiniu o conceito de supercarro sustentável a nível global. Temos certeza de que será uma experiência de direção única com o U9 Xtreme e, para nós, é uma imensa felicidade anunciar que uma das 30 unidades desse carro virá ao Brasil. O piloto e empresário Léo Sanchez será o feliz proprietário do carro e poderá ver a que nível chegou a tecnologia automotiva no mundo e os motivos de a BYD ocupar esse espaço na vanguarda global”, comemora Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD Brasil e head de marketing e comercial da BYD Auto.
Recorde na Alemanha: 496,22 km/h
No ATP Automotive Testing Papenburg, o U9 Xtreme quebrou a barreira dos 490 km/h, fixando 496,22 km/h e assumindo o posto anunciado pela marca como o carro de produção mais veloz. O feito reforça a estratégia da BYD de mostrar que desempenho extremo e eletrificação podem, sim, andar lado a lado.
Quem é o comprador brasileiro
Leonardo (Léo) Sanchez, acionista da EMS, recebeu o superesportivo em um jantar na casa do apresentador Luciano Huck. Piloto regular da Porsche Cup, com títulos em provas de longa duração, passagens pelo Endurance Brasil e experiência internacional, Sanchez destaca a singularidade do projeto:
“Fiquei encantado com o conceito do U9 Xtreme. Claro que o recorde a quase 500 km/h chama atenção, mas o projeto todo é único e, quando tive a oportunidade de adquirir a primeira unidade a ser produzida, nem pensei duas vezes. Tenho orgulho de trazer essa máquina maravilhosa para o Brasil e fico feliz de ver o investimento da BYD em nosso mercado”, celebra Sanchez.
O que faz o U9 Xtreme ser tão rápido
Para alcançar números tão extremos, a versão Xtreme parte do U9 e eleva tudo ao limite. Destaques técnicos:
- Arquitetura elétrica de 1.200V (vs. 800V no U9 convencional)
- Bateria Blade (LFP) com taxa de descarga 30C
- Quatro motores de ultra-alta rotação (até 30.000 rpm), somando mais de 3.000 cv
- Pneus semisslick de nível competição
- Suspensão DiSus-X revisada, calibrada para suportar as cargas extremas de circuito
Na prática, o conjunto entrega aceleração brutal, estabilidade em alta e capacidade de repetição de performance — três pilares essenciais para um recorde desse porte.
Série ultra-exclusiva: 30 unidades no mundo
A BYD confirmou produção global limitada a 30 carros, com apenas uma unidade destinada ao Brasil. O nome “Xtreme” vem de “Extreme” — “limite” e “supremo” — com ênfase no “X”, símbolo do desconhecido. A ideia traduz o DNA da Yangwang: explorar o novo e encontrar prazer na inovação.
